Telegram Group & Telegram Channel
Есть у меня один знакомый. Газелист, а по совместительству диспетчер. Кто в курсе, понимает, — это естественный карьерный рост успешного газелиста: трансформироваться в полулегальную транспортную мини-компанию, вначале диспетчерить и ездить, а потом, если повезёт, то и вовсе перестать крутить баранку.

У этого Газелиста три газели. На одной сам рулит, на две других посадил водителей. При этом, патент в налоговой купил только на одну, "свою".

Откатался год. И был вызван детьми Бафомета (с) – Потапенко))) на ковёр.
Эти на удивление неленивые маньяки сравнили свои данные (один патент) с данными ГИБДД. И таки выяснили, что у этого подлого нарушителя конституционного строя целых три автомобильчика. Грозили анальными карами и требовали докупить ещё два патента. Казалось бы, ситуация "приплыли"...

Но нет. Наш бравый и смекалистый герой им возразил: "Газельки - не тойоты. Тем более, уже не новые. Надёжность - сами понимаете - так себе. Две стоят поломанные, чиню потихоньку. А на одной езжу. Как починю одну, так та, которая ездила, обязательно сломается. Такая вот сансара."

Поверили. Ну или не поверили. Но отпустили.



tg-me.com/vjober/231
Create:
Last Update:

Есть у меня один знакомый. Газелист, а по совместительству диспетчер. Кто в курсе, понимает, — это естественный карьерный рост успешного газелиста: трансформироваться в полулегальную транспортную мини-компанию, вначале диспетчерить и ездить, а потом, если повезёт, то и вовсе перестать крутить баранку.

У этого Газелиста три газели. На одной сам рулит, на две других посадил водителей. При этом, патент в налоговой купил только на одну, "свою".

Откатался год. И был вызван детьми Бафомета (с) – Потапенко))) на ковёр.
Эти на удивление неленивые маньяки сравнили свои данные (один патент) с данными ГИБДД. И таки выяснили, что у этого подлого нарушителя конституционного строя целых три автомобильчика. Грозили анальными карами и требовали докупить ещё два патента. Казалось бы, ситуация "приплыли"...

Но нет. Наш бравый и смекалистый герой им возразил: "Газельки - не тойоты. Тем более, уже не новые. Надёжность - сами понимаете - так себе. Две стоят поломанные, чиню потихоньку. А на одной езжу. Как починю одну, так та, которая ездила, обязательно сломается. Такая вот сансара."

Поверили. Ну или не поверили. Но отпустили.

BY Суровый промышленник


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/vjober/231

View MORE
Open in Telegram


Суровый промышленник Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

Суровый промышленник from hk


Telegram Суровый промышленник
FROM USA